どうもみつおです。
花粉が飛び始め鼻がムズムズし始めた今日この頃ですが、まだ生きてます。
カブカスタムの続編ですが、コツコツコツコツ日々思い立ったらカスタムしています。
先日排気量をUPして走っていると、クラッチの調子が悪いような感じがしたので
強化クラッチに交換し、リアスプロケットを40丁から38丁に交換し、チェーンを交換し、前後ローダウンし、ハンドルも交換しました。
↓エンジンオイルを抜いて、カバーを外し、純正のクラッチを外したところ
↓タケガワ製強化クラッチを取付けたところ
↓チェーンとリアスプロケット交換の為にリアタイヤを外したところ
↓チェーンをシルバーチェーンに、リアスプロケットは40丁から38丁へ変更
↓リアサスを２インチ短い物に交換しローダウン、長さの比較
↓フロントローダウンの為にフロントタイヤを取外し、フロントサスも片方取り外した所
↓フロントサスをバラシて、スプリングをぶった切ります。
最初に1.5ｃｍ程切って取付けたら、思っていた程ローダウンできなかった為、
さらに1.5ｃｍぶった切りました。
↓ハンドルをロボットハンドル（Ｚバー）と呼ばれている1970年代のチョッパーブームで流行った形状のハンドルに交換し完成
↓乗り心地は最悪です・・・・・腰にきます・・・・・
乗り心地は最悪ですが、ほぼほぼ思い描いていたクラシカルなチョッパー風カブが出来上がりました！！！
また何かを思いついたら、仕様変更されていると思いますがとりあえず完成！！！